AION F2P na Ubuntu (Wine)

AION je MMORPG hra, ktera svym zpracovanim zapada mezi tzv. WoW killery, tedy hry ktere mely svym novodobym zpracovanim a skvelou grafikou vyrazne snizit dominanci World of Warcraft. AION byl vypusten v roce 2008 s podobnym modelem jako jej zname prave u WoW, ale casem bylo treba zmenit pristup, protoze narozdil od blizardiho pocinu casem zacala uzivatelska zakladna klesat a tak je dnes hra dostupna v tzv. Free-To-Play modu. Mezi dominantni prednosti F2P patri dostupnost hry zdarma a zadne mesicni poplatky za hrani. Z neceho musi byt vyvojari zivy a proto tady mame tzv. Golden Pack.

Pozadavky:
– Registrace & stazeni herniho klienta
– Stazeni a instalace hry v POL
– Konfigurace Wine
– Spusteni hry ve Wine

1. Registrace & stazeni herniho klienta
Na strankach AION F2P se nejprve zaregistrujeme. Registracni udaje potvrdime v zaslanem mailu, ktery jsme zadaly do registracniho formulare.
Po prihlaseni si ze vseho nejdrive stahneme herniho klienta.

2. Instalace hry v PlayOnLinux (POL)
Stazeny herni klient ma cca 150MB a bude stahovat cca 15GB dat z internetu. Pokus o instalaci ve Wine skoncil ve vsech mych pripadech padem Wine, pokracoval jsem tedy za pouziti POL. Spustime tedy POL, vytvorime novy disk a az budeme vyzvani tak zadame jako instalacni soubor prave nami stazeneho herniho klienta. Provede se prvotni instalace systemovych souboru, vcetne DLL potrebnych pro spravny chod hry. Dale dojde ke stazeni aktualizovanych souboru hry. Obrovska vyhoda oproti jinym hram (napr. WoW) je, ze po stazeni je hra ihned pripravena ke spusteni a neni potreba cekat na dlouho trvajici konfiguraci. (alternativou muze byt stazeni a instalace hry ve Windows)

3. Konfigurace Wine
AION nema bezny .exe spousteci soubor, ale musi se spoustet skrze NCsoft Launcher a to je problem, jak ve Wine tak i v POL. Rozhodl jsem se ke konfiguraci Wine, viz nize.

Je potreba doinstalovat skrze WineTricks nasledujici balicky:
d3dx9 vcrun2005sp1 vcrun2008 dotnet20 dotnet30 gdiplus

4. Spusteni hry ve Wine
Hra se spousti mimo NCsoft Launcher pomoci definovaneho prikazu:
wine /path/to/AION/install/bin32/aion.bin [your parameters]

Aktualni prikaz s IP na EU server:
wine .wine/[path]/aion.bin -ip:79.110.83.80 -port:2106 -cc:2 -noauthgg -lang:enu -noweb -ncg

Konfigurace:
– Ubuntu 11.04 Natty Narwhal (64bit)
– Wine 1.4 & PlayOnLinux 4.1.1
– nVidia driver: 270.41.06

Odkazy:
WineHQ
Aion-cz
Codeweavers.com

Prevod kontaktu z Nokie do Androidu

Je to par tydnu co jsem resil trivialni problem, ktery muze postihnout kazdeho. Predstavte si, ze mate kamarada nebo znameho, ktery cele roky pouziva vyhradne telefony znacky Nokia. Zadne smartphony, ale naprosto bezne pristroje ktere lze tezko synchronizovat. Za ta leta ma vice jak 1000 kontaktu. Jak takove mnozstvi kontaktu rychle a snadno prevest do PC a idealne primo importovat do Gmailu, kde je jiz snadna synchronizace napr. s telefonem bezicim na Androidu.

Instrukce:
– synchronizace kontaktu v Ovi Suite vytvorit backup (.nbu file)
– export vsech kontaktu do vCard pomoci NBU Explorer (each file per each contact!)
– spojeni vsech kontaktu do jednoho souboru
– import do Gmailu

1. Stazeni kontaktu do PC
Je potreba stahnout vsechny kontakty do PC, nastesti vetsina i tech nejlevnejsich pristroju umoznuje synchronizaci s PC alespon s oficialnimi aplikacemi od Nokie. K tomu nam dobre poslouzi Ovi Suite (nebo Nokia Suite). Je potreba telefon sparovat s PC a spravne nastavit aplikaci, pote spustit synchronizaci a po uspesne synchronizace spustit zalohovani. Pri zalohovani bude vytvoren .nbu soubor obsahujici vsechny kontakty (napr. Nokia6300_2012-07-23.nbu).

2. Export kontaktu do vCard
Bohuzel .nbu format neni prilis podporvany a rozhodne neni podporovan aplikacemi Google, tudiz je potreba jej prevest idealne na vCard (.vcf). Pro prevod / vyextrahovani kontaktu z .nbu pouzijeme aplikaci NBUExplorer. V aplikaci otevreme nas .nbu soubor a provedeme export vsech kontaktu jako vCard.
!!! Pozor bude vytvoreno mnoho jednotivych souboru – pro kazdy kontakt jeden .vcf soubor !!!

3. Slouceni vCard souboru do jednoho
V pripade, ze mame radove stovky nebo i tisice kontaktu by bylo prilis zdlouhave naklikavat tyto soubory jednotlive do Gmailu, proto je sloucime do jednoho, pomoci jednoducheho prikazu. Otevreme si terminal v adresari s .vcf soubory a spustime nasledujici prikaz: COPY *.vcf MyContacts.vcf
Vsechny .vcf soubory budou spojeny do jednoho.

4. Import vCard souboru do Gmailu
Po prihlaseni na ucet u Gmail je potreba nejprve prepnout z mail posty na kontakty a dale zvolit v z nabidky Vice polozku Importovat. Zde jiz staci zvolit nami vytvoreni soubor vCard se vsemi kontakty a potvrdit. Vsechny kontakty budou importovany behem nekolika okamziku. Kontakty lze snadno primo v Gmailu upravovat, radit pripadne tridit dle libosti.

Samotna synchronizace s telefonem bezicim na Androidu je potom velmi jednoducha, dulezite je mit kontakty nahrane na google uctu, ktery pouzivame na svem Android telefonu.

Odkazy:
Preneseni kontaktu z Nokie do Androidu (screenshoty)
How to import contacts (vcf)
Importing vCard files

Lesteni vozu jako veda

V dobe kdy temer kazde nove auto je s metalizovanym lakem kazdeho obcas napadne jak by se dal nadherny efekt zariveho laku prodlouzit popr. ozivit. Vubec nejlepsi by jeste bylo, kdyby se po nalesteni zakryly vsechny drobne skrabance a samotny lak se trpytil alespon rok. V tech nejdivocejsich snech by pak specialni vosk vydrzel i automaticke myti v mycce drsnymi kartaci. Reklama na autokosmetiku slibuje zazraky, ale neco z toho mozne opravdu je.

V drivejsich dobach byl jednoznacne nejbeznejsim pripravkem na voskovani / lesteni laku preparat Tempo a na rozlesteni se pouzival kus hadru co byl zrovna po ruce. Ti movitejsi vlozili sve auta do rukou zkusenych detailistu, kteri pomoci ruznych rozlestovacek, lesticich kotoucu a specialnich pripravku dokazali za nemaly peniz opravdove zazraky. Jaka je situace nyni, jak moc se zmenila jednoducha cinnost naneseni a lesteni laku vozidel, v nekterych pripadech kdy nezasveceny clovek zamiri na specializovana diskuzni fora popr. do specializovanych e-shopu tak si musi pripadat jako Alenka v risi divu. Nove se seznamuje s pojmy jako wash&wax, clay, polish a dalsi.

Chci maximimalne setrit lak:
– prisny zakaz pouziti automaticke mycky
– volim pouze rucni myti se specialnimi sampony
– auto po myti vzdy vysusim do sucha
– nemyt auto prilis casto

V pripade myti automobilu i dnes plati jednoduche pravidla, jakekoliv myti drive ci pozdeji zacne narusovat puvodni vrstvu laku. Samozrejme v nekterych pripadech se k tomu pridaji i skrabance. U automatickeho myti v beznych myckach se tyto skrabance dostavi vzdy, zalezi na typu mycky, stari kartacu a pripadne zvolene cistici procedure. Pokud clovek opravdu chce udrzovat lak automobilu v perfektnim stavu, plati auto nemyt prilis casto. V tomto pripade plati, ze spinave auto bude lepe chraneno proti pripadnym poskozenim laku, nez povrch vycisteny.

Casta otazka je take, zda muze lesteni zakryt skrabance. Urcite jsou techniky, ktere dokazi zamaskovat urcite deformace na povrchu karoserie popr. konkretne poskozeni laku. Pokud jde o opravdu jemne lehke skrabance na povrchu laku, kdy jsou tyto jemne ryhy videt pouze pod urcitym uhlem a nejsou tedy prilis hluboke a neprosvitaji tak je to mozne. V horsich pripadech je mozne zachranit situace korekcnimi tuzkami popr. specialnimi pripravky, ktere jiz vyzaduji urcitou praxi pri aplikaci, kdy se krome bezneho vosku aplikuji i dalsi stmelovaci preparaty.

Zaklady lesteni aut
1. Jako prvni je dulezite co nejlepe umyt automobil, zbavit jej vsech drobnych prachovych castecek, ktere na nem pri beznem provozu ulpivaji. V tomhle pripade je nutne provest tzv. rucni myti (viz. vysse) a je vhodne pouzit nejaky specialni sampon. Samponu na myti aut je spousta, ale jejich ucinnost poznate v pripade kdy se dostanete k prilepenym kousickum asfaltu a podobnych castic, ktere umyt je opravdu um. Mouchy dokaze smyt temer kazdy sampon, ale ten neni pro tento pripad nejlepsi volbou. Pri myti se nepouziva zadna houba ani kartac, ale idealne hadrik z mekeho materialu idealne tzv. francouzka hadra popr. nejake mikrovlakno. Casto je doporucovana tzv. mycci rukavice. Po samponovani se provede umyti cistou vodou. Na laku by nikde nemely zustat zbytky samponu popr. necistoty.

1.1 Zde je jedna mala odbocka, ktera se tyka specializovanych samponu obsahujici roztoky vosku, ktere slibuji po samotnem umyti s takovymto samponem lesk bez lesteni. Takove sampony je mozne pouzit, vysledny efekt nebude jako po aplikaci vosku na cistou a vysusenou plochu vozu, ale bude lepsi nez kdyz se pouzije bezny sampon. Vzdy je dulezize precist a dodrzovat instrukce k danemu vyrobku.

1.2 Objevuje se pojem “CLAY”. Clay je specialni pripravek, ktery je vhodne pouzit po prvnim myti, kdy znovu pripadne i se samponem dojde pri pouziti tohoto pripravku ve forme roztoku popr. mydla k odstraneni vsech zbytku necistot, mastnot a jedna se o pripravu povrchu laku pred samotnym voskovanim. Po aplikaci clay nezapomente auto splachnout cistou vodou. Vzdy dodrzujte navod od vyrobce.

2. Suseni vozu je velmi dulezite v tomto pripade. Ikdyz automobil muze vypadat suchy tak ve skutecnosti bude obsahovat vzdy nejakou zbytkovou vlhkost, ktera predevsim na tmavych metalizach nemusi byt oken vubec patrna. Pred aplikaci vosku pripadne lestidla musi byt povrch vozu – lak, naprosto suchy. Pouzijte k dosuseni patricnych casti karoserie rucnik nebo uterku z jemneho mikrovlakna.

3. Aplikujeme specialni lestici pastu/lesticku, ktera muze byt ruzne abrazivni a muze zakryt drobne skrabance na povrchu laku, ktere nejdou do hloubky. Rozlestenim lestenky prichystame lak pro aplikaci finalniho vosku nebo sealantu.

4. Voskovani, nanaseni vosku probiha bud pomoci ve forme pevneho vosku, ktery se nanasi specialnim aplikatorem nebo uterkou z mikrovlakna nebo se pouzije roztok, ktery muze byt i specificky dle barvy vozu atd. Zakladnim kriteriem pro voskovani a lesteni je doba aplikace pred samotnym lestenim.

Zakladni pravidla voskovani:
– vosk nanasime vzdy na cely nebo cast dilu, nikdy ne na velke plochy (napr. cele auto)
– po nanaseni preparatu vyckame cca 2-3 min. pred zahajenim lesteni
– lestime velkymi krouzivymi pohyby do naprosteho lesku
– lestime vyhradne cistou uterkou nebo rucnikem z mikrovlakna
– nikdy nelestime na prime slunci (napr. v poledne apod.), bud ve stinu nebo v garazi
– vosk rozlestime tak aby nezustaly na povrchu laku zadne znamky po vosku
– lesteni nejsou zavody, odflaknuta prace bude videt, spechat se nevyplaci

4.1 Nanaseni pevneho vosku, v tomto pripade je nutne krome samotne krabicky poridit i aplikator pro nanaseni a dale bud specialni olej popr. pouzit na aplikator trochu ciste vody, aby sel vosk lepe nanaset.

4.2 Aplikace roztoku ve forme rozpoustedla (sealant) je v tomto pripade komfortnejsi, protoze samotna emulze je jiz ve stavu, kdy i po nanaseni bude snadneji roztiratelna a nasledne po zaschnuti i lepe lestitelna. Nanaseni je mozne specialnim aplikatorem nebo uterkou z mikrovlakna. Dalsi cistou uterkou se po zaschnuti lestidlo vylesti. Je dobre mit dostatek uterek.

4.3 Krome rucniho lesteni jsou dnes bezne k mani i specializovane strojove lesticky, ktere po nasazeni jemnych kotoucu dokazi opravdove zazraky. Zde plati velmi dulezita vec, nelestete nikdy na sucho a nikdy nepouzivejte jiz pouzite kotouce. muzete si vazne a nevratne poskodit lak takovym zpusobem, ze jedina pomoc bude pouze nove prelakovani. Strojove lesteni vyzaduje vetsi znalost a praxi. Krome kotoucovych lesticek se daji poridit i specialni aplikatory ci nadstavce na vrtacky atd.

5. Samotnou kategorii jsou pripravky All-In-One, ktere kombinuji vice pripravku dohromady casto lesticka a vosk.

Lesteni a voskovani aut neni zavodni disciplinou a postupem casu se z jednoduche cinnosti nanaseni a lesteni voskovych preparatu stava opravdova veda, kdy je na trhu nespocet ruznych a specifickych pripravku pro ruzne typy laku.

Odkazy:
Jaky vyrobce autokosmetiky (vw-club.cz)
Autokosmetika a detailing (vw-club.cz)

Od webhostingu k VPS

Kdyz se dnes nekdo rozhoduje nad zrizeni hostingove sluzby, musi peclive zvazit sve potreby a moznosti. Na jedne strane zde mame jednostrane, ale vetsinou sirokospektre webhostingove sluzby od par korun mesicne, ktere pokryji potreby drtive vetsiny spravcu. Ovsem muze nastat situace, kdy jiz potreby z jakehokoliv duvodu presahnou ramec definovanych voleb webhostingovych programu. V takovem pripade nam zbyvaji dve moznosti: zauvazovat nad zrizenim vlastniho serveru coz sebou nese prime naklady na porizeni serveru a vysoke mesicni naklady na housing, nebo si muzeme zvolit volbu virtualniho serveru tzv. VPS. Je zde jesta jedna moznost a to pronajmu dedikovaneho serveru, kde si pronajimame celou serverovou sestavu. Mesicini cena pronajmu dedikovaneho serveru vcetne nakladu na pripojeni do site a ele. jsou casto na podobne urovni jako naklady na pripojeni vlastniho stroje. V tomhle pripade ovsem hraje silnou roli konfigurace serveru, kdy ty levnejsi varianty doprovazi hw. slabe servery.

Zakladni srovnani:
Housing
– nutnost porizeni vlastniho serveru
– vyssi mesicni naklady na provoz (pripojeni do site + spotreba ele.)
– nejlevnejsi housingove programy zacinaji od 1000,- CZK

Dedikovany server
– mesicni poplatky za pronajem sestavy (vcetne nakladu na pripojeni do site a ele.)
– nejlevnejsi programy pronajmu dedikovanych serveru zacinaji od 1000,- CZK

Virtualizovane servery (VPS)
– pronajem virtualizovaneho stroje beziciho na serveru
– nejlevnejsi VPS zacinaji od 100 CZK

Dnes kdy nejlevnejsi VPS programy zacinaji na hranici 100 korun mesicne je jiz otazka zda se vyplati klasicky webhosting a zda rovnou i s vyhledem do budoucna nesahnout radeji prave po VPS. Pokud ma byt naplnen ucel hostovani pouze jednoho webu napr. blogu, tak je bezny webhosting favoritem. Vetsina poskytovatelu webhostingovych sluzeb navic umoznuje v pripade potreb prechazet mezi jednotlivymi programy popr. doplnovat aktualni sluzbu o dodatecne balicky dle prani.

Situace se zacne mirne komplikovat v pripade kdy je zajem o hostovani vice domen v ramci jednoho hostingu, ale i s timto si vetsina hostingovych firem poradi a nabidne nejakou formu sluzby multihosting, v nejhorsim pripade to skonci u zakoupeni vice tabulkovych programu. V teto chvili se zacina objevovat regulerni zajem o VPS. Cena nejlevnejsiho virtualniho hostingu je priblizne dvojnasobna oproti cene prumerneho hostingu, nicmene prinasi volnost volby, jakou zadny webhosting nenabidne, ovsem za predpokladu, ze si spravce bude schopen vsechno sam nakonfigurovat.

VPS je levna alternativa a prvni krok k provozovani serveru at vlastniho nebo dedikovaneho. Zakladnim predpokladem je, ze si budeme muset vsechny pozadovane sluzby sami nastavit a zabezpecit. Po zakoupeni VPS je instalovan na serveru pouze cisty operacni system, ktery jsme si zvolili pri koupi. Jedna z prvnich veci, kterou by jsme meli zacit resit je zabezpeceni samotneho serveru v siti – prece jenom botu, kteri se snazi dostat za pomyslna vratka je nespocet.

Bude potreba doinstalovat podporu weboveho serveru nejspise Apache2 popr. Nginx, dale databaze MySQL, nejake to FTP asi v provedeni vsftpd, funkcni Posta pro vsechny hostovane domeny – nejspise formou Dovecot + Postfix (pripadne doladeni antispam filtru atd.) a k tomu nejaky ten graficky privetivy webmin jako je Roundcube a statistiky napr. formou MRTG.
To zni jako zakladni vybava pro nahrazeni bezneho webhostingu. Samozrejme vlastni server nabizi nepreberne moznosti vyuziti od provozovani vlastniho jabber serveru az po provozovani velmi specifickych serverovych sluzeb.

Odkazy:
Instalace internetoveho serveru

Nastaveni tiskarny Canon PIXMA MG3150 v Ubuntu

Canon PIXMA MG3150 je multifunkcni tiskarna za par penez, ktera nabizi krome barevneho inkoustoveho tisku (primerene draheho v segmentu inkoustu) i slusnou technickou vybavu, kde prim hraji predevsim funkce zajistujici oboustranny tisk a moznost pripojeni vice klienti pomoci WiFi.

Oficialni stranky hovori o podpore platformy Windows a MAC. Pri hlubsim zkoumani internetu a ruznych linux/ubuntu fans diskuznich for zjistime, ze Canon zajistuje podporu svych produktu napric celym spektrem systemu, Linux (.rpm / .deb) nevyjimaje, ale bohuzel tuto podporu zastresuje pouze v urcitych regionech. Co to znamena? Asi tolik, ze informace o podpore produktu se ruzni dle regionu, prakticky pak podpora (bavime se o ovladacich) je jina v USA, EU ci ASIA regionu. Prekvapive nejrosirenejsi podpora produktu je v AU a ASIA regionu, coz logicky uvazujici uzivatel zrejme nepochopi.

V Ubuntu (10.10 / 11.04) zprovoznime nejprve tisk a pote i skenovani. Nastaveni WiFi si nechame na nekdy priste.

Nastaveni tisku z MG3150
je potreba stahnout pozadovany ovladac pro nasi verzi systemu, v pripade Ubuntu to bude .deb. Stahneme si tedy pozadovany balicek s ovladaci (support-sg.canon-asia.com).

Uvnitr archivu se skryva soubor install.sh. Zde tedy provedeme jednoduse pomoci terminalu instalaci pozadovanych komponent do systemu:
$ sudo sh install.sh

pokud instalace probehne bez problemu (erroru), tak mame vyhrano. Nyni by ve Spravci Tisku melo jit snadno dohledat novou tiskarnu (pripojenou pomoci USB kabelu).

Nastaveni skenovani z MG3150
ted to zaludnejsi a mnohem komplikovanejsi. Prinutit multifunkcni zarizeni ke skenovani neni vubec jednoduche, respektive je potreba opet originalni ovladac od vyrobce, ale ten oficialne (EU region) pro zarizeni neexistuje. Po nekolika kratkem vyhledavani na zahranicnich webech zjistime, ze existuje kouzelny program ScanGearMP. Tento program je presne to co potrebujeme pro nase zamery – skenovani. Bohuzel musime najit presne tu verzi aplikace, primo pro nasi konkretni verzi zarizeni. Opet nas zachrani webovky pro ASIA region, kde si muzeme komfortne vyfiltrovat co potrebujeme. My si pro nas system stahneme ScanGear MP for Linux(support-sg.canon-asia.com).

Ve stazenem archivu se opet objevuje soubor install.sh. Provedeme opet instalaci jako v predchozim bode:
$ sudo sh install.sh

po uspesnem dokonceni instalace (bez erroru) muzeme vyzkouset jak funguje skenovani v praxi.

Skenovat lze primo pres aplikace ScanGear MP a nebo pres Gimp.
Aplikace ScanGear MP se spousti prikazem: $ scangearmp

Nakonec se jeste Canon zaradi mezi jedny z mala vyrobcu, ktere podporuji operacni system Linux :-)

DPF dovnitr nebo ven

DPF neboli Diesel Particulate Filter zaziva v poslednim roce doslova hype. Bohuzel ve vetsine pripadu na nas vykoukne reklama nabizejici profesionalni sluzby spojene s odstranenim tohoto elementu z vyfukoveho potrubi naseho plechoveho vozitka.

DPF jiz neni jenom tak obycejny katalyzator, ktery by byl tvoren predevsim sitkem z uslechtileho kovu (vetsinou nejakymi oxidy platiny). U katalyzatoru se vedelo, ze se drive nebo pozdeji zanese / ucpe a bude muset byt vymenen ci mnohdy spise definitivne odstranen. Odstraneni katalyzatoru nemelo u starsich vozidel (TDi) velkych nasledku. Tedy predevsim doslo k uvolneni a zrychleji odvodu plynu z vyfukoveho potrubi a tim mozna k lehkemu zvyseni vykonu (max. v jednotkach hp), ovsem byly zde fakticky negativni dusledky na ekologii, kdy nasledkem nedokonaleho spalovani nafty jiz nic nebranilo splodinam, aby mohly skodit stromum a plicim zivych organismu.
Plati jedna pravda a to sice ze pri studenych startech a pri urcitych otackach motoru bude naftovy motor vzdy kourit, nicmene to co nekdy clovek vidi ve mestech opravdu pripomina saze a ne kour, predevsim pokud clovek musi jet do kopce za nejakou starou oktavii.

Kdyz pomineme ekologicke vlivy, DPF prinasi propracovany zpusob filtrace a monitorovani toho co nam leti z motoru smerem do vyfuku, vcetne dumyslneho systemu regenerace. Pri pohledu z venku mozna oko laika nepozna rozdil oproti beznemu katalyzatoru, nicmene mnozstvi elektroniky, ktera stav filtru neustale pri provozu monitoruje dava tusit, ze zde nebude odstraneni tak jednoduche. A taky ze ne, vyjmuti DPF sebou obnasi krome fyzickeho vyjmuti filtru take upravu programu (software) ridici jednotky motoru, protoze jinak by auto bylo temer nepojizdne – motor by neustale bezel v tzv. nouzovem rezimu. Zminena uprava programu jiz sebou obnasi jiste zkusenosti a praxi, proto je tento ukon velmi nacenen. Jak jsem zminil na zacatku, existuji firmy, ktere se tvari, ze se snad specializuji pouze na tuto cinnost, oproti tomu je prijemne, ze existuji dalsi firmy, ktere davaji prednost skutecnemu servisu, vymene a repasovani filtru pred jeho definitivnim odstranenim.

Odstraneni DPF: Neresi priciny, ale jenom nasledky!

Moderni DPF filtry obsahuji propracovany system regenerace, kdy pri urcitem stavu: pri dosazeni urcitych otacek motoru, dojde ke spusteni tzv. regenerace, kdy do vyfukoveho potrubi je nastriknuto trochu paliva, ktere nasledne na “sitech” (filtru) zhori a odstrani tak nektere usazeniny. Tento jev je nastartovan vetsinou za nizsich otacek pri konstantni jizde, takze rozhodne ne zadne vyhaneni pavouku z vyfuku s nohou na plynovem pedalu na podlaze. Regeneraci je doprovazena pronikavym zapachem z vyfuku automobilua po prilozeni ruky k vyfuku, ucitite pronikave teplo.

Kdyz funguje regenerace, proc tedy dochazi k problemum a odstranovani? Jde o reseni dusledku namisto priciny. Predevsim u motoru, ktere maji nejakou vyrobni vadu, nebo se jedna o prechod technologie (napr. u VW z PD na CR). Muze se casteji vyskytovat problem pri spalovani paliva, napr. vychozenou ojnici a nespalene palivo potom putuje ve vetsi mire do vyfukoveho potrubi, kde zpusobuje zanaseni filtru. A co se tyce odstraneni namisto vymeny, to je jiz stara znama pisnicka. Jako vetsina nahradnich dilu jsou i dily pro DPF financne nakladne, kdy se cena za vymenu muze vysplhat i do nekolika desitek tisic, oproti tomu cena za odstraneni je v tomto ohledu par drobnych.

S ekologii to neni treba prehanet, ale je vhodne se zamyslet nad ruznymi omezeni napr. pri vjezdu do center nekterych evropskych mest, kde by nam kour od vyfuku mohl v dusledku vytahnout nemale penize na pokutach.

PDR metoda, oprava promacklin na karoserii

PDR je zkratka trech anglickych slov: Paintless Dent Repair. Ve velke oblibe je tento zpusob opravy drobnych poskozeni karoserie vozu predevsim v poslednich dvou letech. Obcas se dockame i medializace, ale je dobre si nalit cisteho vina a rici si na co PDR aneb chlapci s pacidlama staci a co uz je zbytecnym palenim penez.

Jsou pripady, kdy je PDR velmi efektivni a levny zpusob opravy neprijemneho poskozeni karoserie vozu. Zamerne pouzivam slovo karoserie, protoze o to presne jde. PDR nema nic spolecneho s lakem vozu a spise lze konstatovat, ze v pripade kdy dojde k poskozeni laku, tak nema smysl myslet na nic jineho nez na tmel a lakovnu.

Metoda PDR nam muze velmi pomoci pri promacklinach karoserie vozu, at uz jde o poskozeni povrchu po kroupach, neopatrnem parkovani ci vandalismu. Spolecnym jmenovatelem zde je tzv. promacklina. Napriklad ve zminenem pripade krup (ktery je v souvislosti s PDR vtazen do diskuze vzdy a vsude), kdy je vetsinou poskozene velke mnozstvi dilu od kapoty pres strechu az po kufr vozu. Oprava vozu pomoci PDR v takovem pripade vyjde na nekolik tisic korun, v pripade pouziti klasicke metody tmel + lak by cena byla minimalne 2-3x vyssi (dle charakteru poskozeni a firmy).

O PDR je tedy vhodne uvazovat vzdy v pripade, kdy dojde k promacknuti karoserie vozu, ale zaroven nedojde k poskozeni laku. Kdy mame promacklinu, ale zaroven v poskozenem miste neni pritomna zadna okrasna lista nebo jiny prvek, ktery nebude mozne vyrovnat, ale bude nutne jej vymenit. V techto pripadech kazdy slusny a zkuseny karosar vladnouci PDR bude zakaznika informovat, ze nakonec bude treba sahnout po tmelu a laku. Pouziti PDR by v tomto pripade byla ztrata casu a vyhozenim penez.

Tak ci onak, pokud uz dojde k poskozeni karoserie, je vhodne si poskozeni nafotit a rozeslat fotky firmam, ktere se opravami “plecharinou” zabyvaji a nechat si od nich udelat cenovou kalkulaci. Proc platit, kdyz nemusime…

Cisteni alu kol nejen po zime

Stejne tak jako pri pohledu muze na zenu jeho prvni mrknuti smerujici do dekoltu, tak v pripade prvniho zezrenim auta vetsinou ustane nas zrak na kolech. Nadarmo se nerika, ze kola delaji auta stejne jako saty delaji cloveka. Proto je dulezite kola udrzovat v dobrem technickem, ale i vizualnim (v tomto pripade) stavu. Predevsim po zimnim obdobi je bezne, ze na vnitrnich plochach kol jsou nanosy spiny a prevazne prachu. Tato spina muze mit vazny vliv na technicky stav kola, kdy kazde kolo je pri novem obuti pneumatiky vyvazovano pomoci specialniho zavazi. Byt se nam muze zdat, ze ta trocha prachu pripeceneho / prilepeneho nekde na vnitrnich okrajich nemuze mit zadny vliv, opak je pravdou. Pri vyvazovani kol jde predevsim o grami na tech (ne)spravnych mistech.

Bezne se kola myji pomoci vapky a nejakeho saponatu, ktery jsme doma nasli zakutaleny nekde na dne uklidove mistnosti. Tenhle postup je lepsi nez nic nedelani, ale nezaruci cistotu vnitrnich ploch kol a navic je namahavy – bezny domaci saponat nema dispozice pro odstraneni “zazrane” spiny do zeleznych nebo hlinikovych kol. Pro inspiraci je nutne se vydat do tech servisu, ktere se zaobiraji opravou tech nejluxusnejsich automobilu za miliony, protoze prave zde najdeme dostatek lenivych lidi, kteri rozhodne nechteji ztracet cas drhnutim kol rucne. Zde ve vetsine pripadu pouzivaji specialni casto prumyslove roztoky ci rozpoustedla, ktere nanesou na suchy (obcas mokry, dle typu rozpoustedla) povrch, nechaji jej 2-3 min. pusobyt. Behem teto doby nekdy kolo zmeni i dvakrat svou barvu. Pote jej splachnout proudem vody (vapkou) a kolo zari jako nove. K takovemu to rozpoustedlu se zrejme bezny uzivatel nema sanci dostat, nastesti existuji jine moznosti.

Zakladni myslenkou pri cisteni kol zustava usazena necistota na vnitrnich plochach, ktera vetsinou pochazi z brzdicu (to jsou ty nacervenale / nahnedle fleky) a neni vubec snadne ji z povrchu dostat pryc. V tomto pripade jiz potrebujeme specialni rozpoustedlo, ktere nam pomuze. Je potreba byt obezretny, protoze ne kazde rozpoustedlo je vhodne na kazdy povrch, predevsim pak v pripade hlinikovych (alu) kol navic jeste napr. lakovanych je treba dbat vyssi obezretnosti, aby pri aplikaci silneho rozpoustedla nebyl vysledek “definitivni”.

Bezne cistice
V nastale situaci neni snadne se zorientovat. Pri pohledu do katalogu clovek narazi na velke mnozstvi specializovanych cisticich prostredku primo na kola. Vetsina znich ovsem take obsahuje popis jako “odstrani beznou spinu” a tady obcas tkvi zdroj pozdejsich emoci. Jen tezko lze definovat bezne necistoty. Navic cena techto cisticu je mnohdy nekolik set korun. Ne vyjmecne nejde pouze o aplikaci popsanou vyse, ale clovek musi pridat ruku k dilu a kola poradne vydrhnout. Vysledek pritom zdaleka nepripomina nova kola.

Cistice pro jiny ucel
Dale je mozne vyzkouset specialni cistice deklarovane pro jiny ucel jako napr. cistice krbu a kamen. Rozdil je nasnade. V tomhle pripade budeme aplikovat velmi silny roztok, ktery by si mel poradit se zapecenymi a usazenymi necistotami alias spalinami. Na tuto praci neni mozne pouzit bezne prostredky. Otazka zni, co takovy agresivni prosteredek provede s hlinikovym povrchem kola. Tohle je vec, na kterou kazdy bohuzel musi prijit sam. Na internetu najdete odkazy a obcas i reference takovych pokusu. Nicmene zde vetsinou plati prave popsany system, nanest + pockat + umyt bez nutnosti prikladat ruku k praci, protoze prave slozeni techto cisticich roztoku je velmi agresivni.

Specialne michane cistice
Obcas clovek muze narazit na nabidku specialniho cistice, ktery je velmi silny, pritom vsak setrny k povrchu kol a pokud jde o opravdu dobry produkt, najdete se i mnozstvi pozitivnich referenci. Zde plati, ze zkusene namichany roztok / rozpoustedlo muze mit vyborne cistici ucinky a pritom jeho porizovaci naklady budou velmi nizke, vyzaduje ovsem jiste znalosti. Pokud se clovek rozhodne pro tento typ cistice, muze usetrit naklady i si uzit cisteni bez prilozeni rukou (kartace) do procedury.

Ve vsech pripadech plati, ze kola by mely byt vzdy po sezone osetrena. Minimalne radne umyta a pripadne dale osetrena pokud obsahuji velky pocet odrenin ci hlubokych skrabancu. Neni dobre zapominat, ze hlinikove (alu) kola jsou v zime citlivejsi na posypovy material casto tvoren z vetsiny soli. Minimalne jednou za dva roky je vhodne nechat prevazit kola s pne v servise, zda kola pri pohybu nevykazuji prilisne odchylky – netrpi vibracemi. Ty mohou mit fatalni nasledky pri provozu automobilu pri vyssich rychlostech.

Diablo 3 v Ubuntu (aktualizovano)

O tom, ze v dnesni dobe lze snadno hrat hry pro windows i v Linuxu neni treba dlouze psat. Funguje bez problemu Diablo 2 nebo Wow.

Predpoklady:
1. Dostatecne vykona PC sestava (predevsim VGA, CPU a RAM)
2. Stabilni linux distribuce (nemusi byt pouze Ubuntu)
3. Funkcni 3D akceleraci pro grafiku (link)
4. Wine nebo Playonlinux

Na oficialnich strankach Winehq lze najit informace o tom, jak spousta hracu rozjela Diablo 3 ve Wine, ale vetsina priznava, ze instalaci hry provedla v prostredi Windows a do Linuxu pote pouze prenesla jiz aktualizavanou hru. Spustit (rozjet) hru v Linuxu neni to same jako ji nainstalovat.

Instalace snadno a rychle:
1. Instalace ve Windows (pripadne ve Virtualboxu)
2. Instalace pres Playonlinux

Faze 1: Game client
Pokud jsme si zakoupili hru pres Battlenet a nebo pouze jenom nemame k dispozici instalacni media, staci po prihlaseni na Battlenet stahnout tzv. Game Client k Diablu 3. Klient sam o sobe ma cca 7.5 MB. Je to instalator, ktery nasledne dotahne cca 7.60 GB plnohodnotnych instalacnich dat. Tuhle cast bez problemu zvadne “bezna” instalace Wine 1.4 (pripadne novejsich).

Faze 2: Updates and Instalation
Po stazeni vsech potrebnych dat, zacne klient zkoumat zda ma vse potrebne. Dalsi fazi je aktualizace instalacnich souboru, tady vetsinou dochazi k prvnimu problemu, kdy vyskoci chybove hlaseni ” error BLZPTS00007″. Vpodstate to znamena bud “prepacovat” aktualne pouzivanou verzi Wine a nebo zvolit jinou cestu pripravy instalacnich souboru.

Faze 3: Playonlinux
To nejrychlejsi reseni je stazeni Playonlinux, ktere si dotahne aktualni verzi Wine (separatne na tom, jakou mate verzi Wine v systemu) a potrebne vlastni patche a knihovny, ktere lze jednim slovem zaradit mezi propriatni.

wget -q "deb.playonlinux.com/public.gpg" -O- | sudo apt-key add -
sudo wget deb.playonlinux.com/playonlinux_precise.list -O /etc/apt/sources.list.d/playonlinux.list
sudo apt-get update
sudo apt-get install playonlinux

V Playonlinux vyberte instalaci hry, vyberte z nabizenych Diablo 3 a najdete instalacni soubor (tam kam jste stahli 7.60 GB). A pokracujte dale v instalaci.

Meli by jste dokoncit kompletni instalaci do podslozek .playonlinux. Obcas dochazi k problemu s komunikaci s blizzard servery a authentifikaci (error 3007), potom muzete vyzkouset nasledujici fix:

echo 0|sudo tee /proc/sys/kernel/yama/ptrace_scope

Hra funguje tak skvele, jak jen vykonny pocitat mate. Nicmene je zde par problemu.

Zname problemy:
Nejde prepinat mezi okny pomoci ALT + TAB (opraveno)
Postava obcas bezi pomaleji a po chvili zase zrychly. Projev podobny jakoby “laggingu”, na opraveni chyby se pracuje

Problemy po patchi 1.0.2.9950
Po aplikaci patche na servery dochazelo pri hrani pres Wine nebo Playonlinux k zaseku pri nahravani seznamu hrdinu (stuck on retrieving hero list).

Reseni:
Je potreba zadat nasledujici parametry pro spusteni: setarch i386 -3 -L -B -R

Pro Wine to bude nejak takhle:
setarch i386 -3 -L -B -R wine "/home/$user/Diablo III/Diablo III.exe" -launcher --locale enGB

Pro Playonlinux (spoustec) nejak takhle:
setarch i386 -3 -L -B -R /usr/share/playonlinux/playonlinux --run "Diablo III"

Odkazy:
http://appdb.winehq.org

Prehled launcheru pro Android (ICS 4.0.4)

Launcher je aplikace, kterou si lze snadno upravit nebo zmenit zakladni obrazovky tzv. home screens. Tedy uvodni obrazovky, na ktere umistujeme widgety nebo potom samozrejme i prehled (katalog) nainstalovanych aplikaci. S prichodem ICS se launchery staly vyhledavanymi o to vice, protoze na defaultnim original launcheru je na kazde obrazovce umistena vyhledavaci lista, ktere se neda snadno zbavit (da se v systemu vypnout, ale ani pote nelze jeji misto na obrazovce obsadit).

V marketu najdeme velke mnozstvi ruznych launcheru. Nektere jsou placene, jine jsou zdarma. U nekterych muzeme nastavovat nepreberne mnozstvi efektu, jine zaujmou jednoduchosti a energetickou nenarocnosti. Vyhodou tech “znamejsich” je potom velka uzivatelska zakladna mimo jine s mnoha placenymi nebo free temata (themes) ke stazeni.

LauncherPro (odkaz na market)
Zrejme jeden z TOP launcheru vubec. Ma obrovskou uzivatelskou zakladnu a existuje na marketu mozna nejdele. Aktualne patri mezi jednu z nejstahovanejsich aplikaci na marketu 5-10M. Launcher PRO je velmi oblibeny nejen pro sve pusobive vlastnosti, ale takove kvuli zpusobu pristupu k placene verzi. Funkcni vybavenost free verze se od placene PLUS verze lisi hlavne absenci widgetu, ktere jsou u PLUS dostupne v zakladu. LauncherPro implementuje v zakladu socialni sluzby, podporu pro hudbu, YouTube a dalsi primo na hlavni strance (home screen). 3D drawer je dalsi skvela aplikace, ktera v LauncherPlus zaujme a zanecha dojem.

Hlavni prednosti:
– Super hladke rolovani
– Animovane nahledy na obrazovce
– Az 7 domovských obrazovek
– 3D drawer (2D a 3D!) S fly-in efekt a plynulým posouváním
– Rolovaci dok pro zastupce

ADW.Launcher (odkaz na market)

Launcher nemalo podobny prave predchozimu LauncherPro. ADW launcher je dalsim, ktery vychazi svym vzhledem ze zakladniho launcheru pro Android (tzv. stock). Tim nejlepsim bonusem tohoto launcheru je vice jak 500 ruznych temat ke stazeni na marketu nebo primo pres aplikaci. Free verze ADW je k dispozici zdarma a je vyvyjinen jako open-source. Funkcnosti a technickou vybavou zaujme, ale neoslni. Pokud clovek chce vice funkci a udelatek, je zde k dispozici placena verze ADW Launcher EX. Na marketu ma 5-10M stazeni.

Hlavni prednosti:
– 3D drawer vzhledove vychazehucu z 3D Nexus One
– 2 rozdilne zpusoby vykresleni

GO Launcher EX (odkaz na merket)

GO Launcher Ex je k dispozici plne zdarma. Umoznuje vsemozne menit vzhled vsech prvku a dalsi funkcionalitu. Svym zakladnim vzhledem a pojetim je pribuzny LauncherPro. Jednou z nejzajimavejsich funkci je zavreni aplikace primo z listy (tabu). Zmena a prizpusobeni vzhledu ovsem nepatri k tem nejjednodusim. Na marketu patri mezi suverenne nejstahovanejsi, ma mezi 10-50M stazeni.

Hlavni prednosti:
– Tisice upravitelnych temat (themes) zdarma
– Rozsirena funkcionalita pomoci GO Calendar, GO Task Manager a GO Clock
– Uzivatelsky definovatelne kategorie pro aplikace

Zeam (odkaz na market)

Zeam launcher je velmi oblibeny u telefonu, jejichz vyrobce neumoznuje oficialni upgrade na novejsi verze OS. Zeam podporuje nejstarsi verze OS (dnes od 2.2). Je velmi jednoduchy a jeho hlavnim plusem je snadna zmena a prizpusobeni vzhledu. K dispozici je plne zdarma. Na marketu spada do skupiny 1-5M stazeni.

Launcher 7 (odkaz na market)

Jak nazev napovida, tento launcher upravi vzhled domaci obrazovky po vzoru WP7. Je k dispozici free verze, ktera obsahuje reklamni listu a nebo potom placena verze bez reklam. Oproti jinym launcherum se vymyka prave zpusobem ovladani po vzoru WP7. Co se stahovani tyce, patri launcher do kategorie 1-5M.

Prehled dalsich:
PB Shell 3D
dxTop
91 PandaHome
Crazy Home
Open Home
vLauncher
Launch-X
aHome
MIUI ROM
Regina 3D Launcher
MXHome Launcher
QQLauncher Pro
Espier Launcher
Nemus Launcher
360 launcher

Odkazy:
10 popular and best android home launchers
Best android launchers
7 nejlepsich launcheru